固结应力及应力加载比对粉土力学特征影响研究
中文摘要：随时间的发展，现代城市建筑大多是高层建筑、地下商场、地下车库以及地铁高铁等，它们大多兴建在建筑、城市管道线路、道路等密集地带，这些地方对于基坑开挖所带来的变形主要是因为土体内部产生不均匀沉降所导致的。因此，在基坑开挖过程中对于土的应力 - 应变过程都有其独特的规律。对于隧道开挖、狭长的基坑开挖和堤坝来说，土体在开挖过程中，可将土体状态简单的看成二维的平面应变状态。通常情况下，土体的力学参数均会采用常规三轴试验获取其力学参数。
关键词：
固结应力；加载比；平面应变状态；抗剪强度
作者：万亮亮 1 贾景超 1 吴岗 2 陈斌 1 刘雨童 3
作者单位：( 1. 华北水利水电大学，河南 郑州 450000; 2. 起航 < 山东 > 投资建设集团有限公司，山东 济南 250000； 3. 中共高碑店市委党校，河北 保定 071000)
刊名：《魅力中国》
年,卷(期)：2024年14期
页码：293-295
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